品牌	REXROTH/德國力士樂

力士樂比例減壓閥DRE61X/100MG24K4/M 

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主營博世力士樂Rexroth，安沃馳AVENTICS，愛爾泰克AIRTEC，ASCO,阿托斯ATOS，派克parker，
迪普馬DUPLOMATIC，VICKERS美國伊頓威格士等進口
4WREE6E08-22/G24K31/A1V-655力士樂比例閥原裝*
R901093095 4WRKE32W8-600L-33/6EG24EK31/F1D3M
R901094831 4WRKE25W6-220L-33/6EG24K31/F1D3M
R901096867 4WRKE16W9-125L-33/6EG24ETK31/A1D3M
R901097952 4WRKE27W8-500L-33/6EG24EK31/F1D3M
R901103503 4WRKE32W6-600L-33/6EG24TK31/A5D3M
R901105587 4WRKE16W6-125L-33/6EG24ETK31/A5D3V

*德國REXROTH力士樂比例閥
滑閥結構
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級

閥打印輸出的液壓差來推動了，這一項和電液回轉閥更相擬，只當然電液回轉閥的前置條件級閥是磁感應回轉閥，而

伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p

，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上

的沒有壓為海損），但如果閥口壓為海損特小，t口壓為又為零，現在p口的壓為就不充分以供求關系前置條件級閥來推動主閥芯，整系列伺服線束閥就已過期了。以至于系列伺服線束閥的閥口做得偏小，只不過在閥口高畫質的情形下，更要有需的的壓力虧損，來維系內置級閥的平常運作。

力士樂比例減壓閥DRE61X/100MG24K4/M